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　GM傘下となったオペルの再出発を飾った初代オメガシリーズ。ワゴンモデルはキャラバンと呼ぶ。人気モデルであった“レコルトキャラバン”の後を継いで1986（S61）年に発表された。BMW5シリーズツーリングやメルセデス･ベンツEクラスステーションワゴンといった同じドイツの競合が幅を利かせるアッパーミドルクラスのワゴンだ。Cd値0.28という当時としては驚異的な空力重視のスタイルと巨大なカーゴスペースが自慢。FR（後輪駆動）を採用し、特に高速走行時の安定感は人気ブランドのライバルたちと肩を並べるものだった。日本へは当初、2.4Lの直4SOHCエンジンを搭載するモデルが輸入されていたが、後に3Lの直6SOHC＆DOHCエンジン搭載モデルのみとなった。