カーセンサーラボ.net 中古車情報

　2-3-2の3列シートをもつ7人乗りのコンパクトワゴン。日本デビューは2000（H12）年のこと。小さいボディサイズながらしっかりと7人乗れるミニバンとして評価は高かった。もっとも3列目シートはそれ自体の出来はまずまずだが、フロア高の問題もあって長時間のドライブは不向き。それよりも面白いのは3列目シートの収納方法。左右独立したシートは背もたれも長く、そのまま床下収納するのは困難。そこで座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するフレックス7システムを開発、採用した。通常は3列目シートを収納し、ワゴン感覚で乗るのがいいだろう。乗り心地やハンドリングはいかにもドイツ車。ポルシェがアドバイスしたというウワサもあった。日本仕様は1.8Lの直4のDOHC＋4ATのみ。2001（H13）年にマイナーチェンジし、10psアップした。