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イタリアでデザインされ、スペインで生産されたラテン生まれの輸入日産SUVである。1993(H5)年5月にデビュー。基本プラットフォームはテラノを流用した。ヨーロッパではミストラルでなく、テラノIIとして販売される。最高出力130psの2.7Lディーゼルターボ搭載のモデルで、直進安定性の良さ、スポーティなハンドリングは、高速走行を得意とするヨーロッパ産SUVらしいチューニングとなっている。もちろん、本格的なオフロード走行も得意。最大33度のアプローチアングルを誇る。4WDは副変速機付きのパートタイム式でシンクロトランスファー採用。40km/h以下なら走行中でも駆動状態を替えることができる。前輪のフリーランニングはオートフリーホイールハブで行えたりと、本格派のクロカンでもあった。当初はロングボディのみであったが、1995(H7)年にショートボディが追加された。
| ボディタイプ | クロカン/SUV | 最高出力 (馬力) | 100〜130 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4065×1745×1805 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量 (cc) | 2663 | 乗車定員 | 5/7名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7DT タイプR | 96/02〜99/02 | 229〜244 | 2663 | 4WD | 5名 | 3 | AT |
| イ 詳細 | 96/02〜96/12 | 229 | 2663 | 4WD | 5名 | 3 | 4AT |
| イ 詳細 | 97/01〜99/02 | 244 | 2663 | 4WD | 5名 | 3 | 4AT |
| 2.7DT タイプS | 94/06〜96/12 | 261 | 2663 | 4WD | 7名 | 5 | AT |
| イ 詳細 | 94/06〜96/12 | 261 | 2663 | 4WD | 7名 | 5 | 4AT |
| 2.7DT タイプX | 94/06〜99/02 | 269〜279 | 2663 | 4WD | 7名 | 5 | AT |
| イ 詳細 | 97/01〜99/02 | 269 | 2663 | 4WD | 7名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 94/06〜96/12 | 279 | 2663 | 4WD | 7名 | 5 | 4AT |
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