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　1994（H6）年にデビューしたB14型サニーをベースに、同年5月誕生したのがクーペモデルのルキノ。2ドアクーペだが、後部座席とトランクスペースは思いのほか広い。アメリカではセントラ（サニー）の2ドアセダンとして、学生や奥様のセカンドカー的な存在として人気を博した。いわゆるセクレタリーカーである。デビューした1994（H6）年は折りしもRVブーム到来時期で、国内セールスは苦戦。1995（H7）年5月には市場の要望に応えてバージョンブラックを発表。走り屋系ユーザーのために1996（H8）年にはオーテックバージョンを追加。日産傘下のオーテックジャパンが開発したモデルで、2Lの直4DOHC（SR20DE）エンジンを搭載。専用エグゾーストシステム、エアロキット、スポーティな足回りでチューンしたモデルだった。1995（H7）年1月にはN15型3ドアハッチバック“ルキノハッチ”が新発売された。ただルキノハッチはサニーベースでなく、N15パルサーセリエをベースにしている点がややこしい。また同年には5ドアハッチバックの発展形ワゴンバージョンも発売されている。