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　Y32セドリック／グロリアをベースに“バランスド・アーチ・デザイン”と銘打ったエレガントなスタイルをまとうJ.フェリーは、各所に専用パーツをあしらった贅沢なモデルで、2ドアスペシャリティであった先代レパードの後継モデルというよりは、まったく新しいパーソナルセダンと考えたほうがいい。日本市場では残念ながら人気は出なかったが、尻下がりのアメリカンデザインとジャガーを意識した高級なインテリアは玄人ウケするものであった。イタリアの有名な革ファニチャーブランドであるポルトラナフラウ製の濃いタン革インテリア仕様などはいまだに通が血眼になって探す貴重なモデルだ。セドリック／グロリアよりも若干大きめのディメンション（ホイールベース以外はすべてわずかに大きい）ながら、Y32シーマと同じエンジンをラインナップする。すなわち、270psの4.1LV8と200psの3L直6の2種類。背もたれの中折れ機能が付いた助手席専用のパワーコンフォタブルシートも採用した。1992年のデビュー。