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J.フェリー同様にセドリック/グロリアをベースとしたが、その志はJ.フェリーほど高いモデルとはいえまい。日本市場において商業的に失敗作であったJ.フェリーの反省を踏まえてY33型をベースに開発されたが、今度はなんとも個性に乏しいモデルとなってしまった。中身はY33セド/グロそのものといっていい。VQ型3LV6ユニットを中心としたエンジンラインナップで、後にはRB2.5Lターボを積む4WDモデル、さらにはVQ2.5LやVG2L搭載モデルまで登場したのもベース車に準じるもの。もちろん、走行性能的には当時のトップクラスをいくものではある。特に高速道路での安定した走りは現代でも十分に通用する。セド/グロとは全く違うパーソナル色の強いフロント&リアデザインが与えられ、内装色が柔らかいトーンになっているのが特徴だが、セド/グロに比べて強烈な個性を発するには至らなかったのが残念だ。もっともその中身を買うならばかなりお買い得といえる。デビューは1996年であった。
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 125〜270 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4895×1765×1425 | 駆動方式 | FR/4WD |
| 排気量 (cc) | 1998〜2987 | 乗車定員 | 5名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 XJ | 97/10〜00/12 | 277 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 277 | 1998 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 2.5 XJ | 97/10〜00/12 | 298 | 2495 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 298 | 2495 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 2.5 XJ グランスポーツ | 97/10〜00/12 | 323 | 2495 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 323 | 2495 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 2.5 XJ FOUR | 97/10〜00/12 | 349 | 2498 | 4WD | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 349 | 2498 | 4WD | 5名 | 4 | 4AT |
| 3.0 XJ | 96/03〜97/09 | 303 | 2960 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 96/03〜97/09 | 303 | 2960 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 3.0 XR | 96/03〜00/12 | 362〜372.5 | 2987 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 96/03〜97/09 | 362 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 372.5 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 3.0 XR グランスポーツ | 97/10〜00/12 | 392.5 | 2987 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 392.5 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 3.0 XV | 96/03〜00/12 | 395〜399 | 2987 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 96/03〜97/09 | 395 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 399 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 3.0 XV 電動スーパーハイキャス | 96/03〜97/09 | 404 | 2987 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 96/03〜97/09 | 404 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 3.0 XV グランスポーツ | 97/10〜00/12 | 425 | 2987 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 425 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 3.0 XV マルチAVシステム | 96/03〜00/12 | 433〜438 | 2987 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 96/03〜97/09 | 433 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 438 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 3.0 XV グランスポーツ マルチAVシステム | 97/10〜00/12 | 464 | 2987 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 464 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 3.0 XV-G | 96/03〜00/12 | 478〜483 | 2987 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 96/03〜97/09 | 478 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 483 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 3.0 XV-G 電動スーパーハイキャス | 96/03〜97/09 | 487 | 2987 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 96/03〜97/09 | 487 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| 3.0 XV-G マルチAVシステム | 96/03〜00/12 | 497〜502 | 2987 | FR | 5名 | 4 | AT |
| イ 詳細 | 96/03〜97/09 | 497 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
| イ 詳細 | 97/10〜00/12 | 502 | 2987 | FR | 5名 | 4 | 4AT |
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