カーセンサーラボ.net 中古車情報

日本を代表するアッパーミドルクラスの4ドアハードトップ。ハイソカーブーム時代に誕生した7代目R31型は、それまでのスポーティ路線から一転、豪華なラグジュアリィ志向に生まれ変わっている。直線基調で5ナンバーサイズながら大柄に見えるスタイリングを採用し、メッキ部品もたくさん使うなど、“みてくれ”を大切にしたデザインだった。スカイライン初のハードトップセダンである。搭載するエンジンは当時の日産最新ユニット。2Lの直列6気筒エンジンをメインとし、なかでもツインカムターボは当初このハードトップモデルだけに積まれていた。さらに後輪を積極的に動かして走行安定性をはかるハイキャスなど、新しい技術もたくさん盛り込むことでゴージャスでなおかつハイテクなイメージも与えられていた。後期モデルからは、スポーティな顔立ちや2ドアクーペに積まれていた軽快なセラミックターボエンジンが与えられて、随分とスポーツ志向に立ち戻った。