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7代目R31型スカイラインには本格的なGTステーションワゴンが存在した。グレードは3つのみで、1.8Lの直列4気筒エンジンを積む下の2グレードは商用ビジネス用バンのイメージだったが、2Lの直列6気筒ターボを積むGTパサージュは本格的なツーリングワゴンにふさわしい内容だった。セダンモデルと同じ性能、使い勝手の良いワゴンスペース、アウトドアライフに合わせた魅力的なオプションパーツの数々など、後のステーションワゴンブームを先取りする存在だったと言える。このワゴン以降、スカイラインにステーションワゴンモデルが加わることはなかったが、その遺志はステージアに受け継がれている。
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力 (馬力) | 85～145 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4590×1690×1410 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 1809～1998 | 乗車定員 | 5名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 ワゴン G | 86/01～89/04 | 137.6～147.1 | 1809 | FR | 5名 | 5 | MT/AT |
| 詳細 | 86/01～87/07 | 137.6～144.9 | 1809 | FR | 5名 | 5 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 87/11～89/04 | 139.8～147.1 | 1809 | FR | 5名 | 5 | 4AT/5MT |
| 1.8 ワゴン G | 87/08～89/04 | 139.8～147.1 | 1809 | FR | 5名 | 5 | MT/AT |
| 詳細 | 87/08～89/04 | 139.8～147.1 | 1809 | FR | 5名 | 5 | 4AT/5MT |
| 1.8 ワゴン エクセル | 86/01～89/04 | 157.2～171.5 | 1809 | FR | 5名 | 5 | MT/AT |
| 詳細 | 86/01～87/07 | 157.2～164.5 | 1809 | FR | 5名 | 5 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 87/08～87/10 | 164.2～171.5 | 1809 | FR | 5名 | 5 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 87/11～89/04 | 164.2～171.5 | 1809 | FR | 5名 | 5 | 4AT/5MT |
| 2.0 ワゴン GTパサージュターボ | 86/01～89/04 | 233.6～234.9 | 1998 | FR | 5名 | 5 | AT |
| 詳細 | 86/01～87/07 | 233.6 | 1998 | FR | 5名 | 5 | 4AT |
| 詳細 | 87/11～89/04 | 234.9 | 1998 | FR | 5名 | 5 | 4AT |
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