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初代同様にイギリスにて生産されるミドルクラスの５ドアハッチバックセダン。ＵＫは文字通り、イギリスを指している。日本市場における５ドアセダンの需要はほとんどないといってよく、一部の熱心なファンから愛されたグレードである。ハッチゲートを開ければ、セダンをはるかに上回る荷室が現れ、ワゴンヘビーユーザーでなければ、これでほとんど事足りるものだ。５ドアセダン化にあたっては、ワゴンモデル並みの補強がされており、重くなったものの、セダン同様のしっかりとした走りを実現している。
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 150 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4430×1695×1415 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1998 | 乗車定員 | 5名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 UK eGT | 97/02～98/08 | 237.7 | 1998 | FF | 5名 | 5 | AT |
| 詳細 | 97/02～97/08 | 237.7 | 1998 | FF | 5名 | 5 | 4AT |
| 詳細 | 97/09～98/08 | 237.7 | 1998 | FF | 5名 | 5 | 4AT |
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