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　初代プレセアは1990（H2）年6月にデビュー。サニーベースの4ドアハードトップモデルで、大ヒットを収めたカリーナEDの物まね、ではある。当時の日産はワールドワイドな展開の中でも、最高級モデル、インフィニティQ45を筆頭に、“日本の伝統美”をデザインコンセプトに据えていた。プレセアも例外でなく、グリルレスのマスクや、柔らかな曲線で描くハードトップスタイルはその表れ。当時のCMでは、菱川師宣の「見返り美人図」の絵がそのまま和服を着たモデルの桐島カレンに変化するという凝った演出が施されていたものだった。直4のDOHC16バルブエンジン搭載はサニーと同じで、1.5L、1.8L、2Lの3種類の排気量を用意。ホイールベースはサニーより70mm延長されている。プレセアとはスペイン語で“宝石”という意味で、グレード名の“Ct”は宝石のカラットが由来。スモールライトをオンにするとメーターパネルがエメラルドブルーに発光するなど、ターゲットは宝石好きな女性であった。