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　1998年デビューの現行モデルは2002年5月にマイナーチェンジを受け、昔ながらの3BOXセダンスタイルのまま継続して販売されている。トヨタカローラが大いなる変身を遂げたのとは対照的だ。Zやマーチなど、華々しい新型車がある一方で、開発予算を絞り込んで会社の建て直しに注力してきた日産の裏のカオがこのサニーと言えるかもしれない。もっとも、クルマとしてはそもそもよくできたモデルであった。非常にクリーンなセダンスタイルは背の高いセダン全盛時代の今、逆に懐かしく、新鮮ですらある。インテリアのデザインは奇をてらわないもので、誰もが落ち着けるものだ。注目すべきはその環境性能。1.3Lエンジン搭載車、1.5Lエンジン搭載車ともに低燃費、低排出ガスを実現した。特に1.3Lエンジンは超-低排出ガス、すなわち3ツ星を獲得している。FF車はすべてグリーン税制適合車となっている。いずれのエンジン搭載車と5MTもしくは4ATを選択することができるが、4WDモデルは1.5L車にのみ設定される。