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　1991（H3）年にデビューした1.5Lクラスのコンパクトセダン＆ハッチバックシリーズの4代目ミラージュをベースにした小型クーペ。アスティというサブネームがつく。ランサーと基本コンポーネンツを共有する。丸みを多用したエレガントなクーペスタイルが特徴だ。コストパフォーマンスが非常に高い1.3Lの直4SOHC搭載のVモデルと、スポーツ志向の強い1.5LのDOHC搭載のZモデルが設定されていた。後に175psの直4DOHC MIVEC（マイベック）を搭載するRXも加わった。駆動方式はFF。アメリカ市場ではこうしたコンパクトクーペの需要が特に若い女性層などにおいて活発だが、日本市場での反応はイマイチであった。