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　M・ベンツの最高級オープン2シーターGTスポーツがSL。最高級車の代名詞ともいえる存在だ。SLといえばその昔、モータースポーツベースとなる大排気量スポーツカーを指したが、徐々にその性格づけが変わり、豪華なラグジュアリィカーとなった。このSLもステータスシンボルとして愛され続けた一台。ハードルーフを純正のスタンドともに家のガレージに置けることがオーナーの条件、などと言われた。ディーラーには一時期、預かりハードルーフがたくさん並んだ。直6の3.2Lを積むモデルに始まり、その後V8DOHCおよびV12DOHCを搭載して高級ハイパフォーマンスカーの座をゆるぎないものに。環境対策などを考慮し、途中から3.2LはV6SOHCに、5LはV8SOHCに変更されたが、実質的には性能改善が進み、パフォーマンスが劣るということがなかったのはさすがだ。SLの魅力はずばり、そのステータス性にある。それはモデルチェンジを経た後もしっかりと残る。大事に長く乗ってこそ価値の出るクルマだ。