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　名前が示すとおり、AクラスとCクラスの中間のモデルだが、プラットフォームは2代目Aクラス用をベースにホイールベースを110mm延長したもの。いわば、初代Aクラスに設定されていたロングホイールベース版に相当する。エクステリアデザインは、前方から後方にせり上がったドアのサイドラインや、吊り上がったヘッドライトでAクラスとはまるで違うスポーティな印象だ。ロングホイールベース化による恩恵はセカンドシートのSクラスに迫る余裕のニースペースに表れている。ダブルフォールディング機構を備えた後席を倒せば1607L（VDA方式）までラゲージスペースを広げることが可能だ。全長が長くなったことにより、乗り心地や操縦安定性はAクラスより上で、広くなった後席や荷室とあいまって、グランドツアラー的な性格のコンパクトカーということもできるだろう。エンジンはAクラスにも採用されている1.7Lと2L、そして2Lターボで、いずれもトルク重視の直4SOHCである。（2006.4）