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　ミドルクラスのラグジュアリィクーペCLKはBMW3シリーズクーペに対抗するモデル。2002（H14）年に2代目となる。ツインヘッドランプこそ従来モデルの印象を引き継ぐものの、リアエンドまでイッキに延びる流麗なラインはより一層スポーティさを強調したものとなった。ボディサイズが従来よりひと回り大きくなり、スタイリングのバランスだけでなく居住性の向上も図っている。また外観上での大きな特徴はピラーレス構造になったこと。軽量で高剛性の高張力鋼板を従来のほぼ倍も使用することで、車両重量の増加を抑えながらボディ各部を強化、衝突安全性およびボディ剛性を向上させている。FR（後輪駆動）車らしい走り味も魅力だ。搭載エンジンは当初、2.6L（CLK240）と3.2L（CLK320）のV6SOHCの2種類であったが2003（H15）年にスーパーチャージャー付き1.8Lの直4SOHCを積む200コンプレッサーを追加した。CLK320にはAMGの雰囲気が味わえるスポーツパッケージを受注生産で設定。本物のAMGモデルCLK55は自然吸気の5.5LのV8SOHCが搭載されたモンスタークーペだ。（2003.11）