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　バブル期の日本車を象徴する存在がこのユーノスコスモだ。デビューは1990（H2）年。マツダのスペシャリティ＆スポーツの新チャンネルとして発足したユーノスブランドのイメージリーダーカーで、日本車らしからぬ大柄なクーペスタイルが自慢の一台だ。ヨーロッパやアメリカでは富裕層のためのパーソナルカーとして一定の存在が許される大型2ドア4シーターカーも、さすがにバブルで浮かれる日本であったとはいえ、根本的に根づくことはできなかったようだ。それでも、このクルマが実現した3ローターシーケンシャルターボエンジンや超高級インテリアは歴史に残る出来事だったと言っていい。その3ローターロータリーエンジン20B搭載のモデルは車両価格も軽く500万円を超えるという大物ぶり。とはいえ実際に売れた数から開発コスト・原価を換算すれば、1台当たり千万円級となったというから驚きだ。