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マツダの代表的なブランドで、屋台骨となるコンパクトハッチバック。なのたが、ネオというサブネームが付けられたこの８代目は、商業的には大失敗に終わった。原因はそのスタイリング。これまでのヨーロピアンムードから一転、室内空間の広さを狙って背の高いデザインとした。時代を先取りするデザインであったが、あまりのあくの強さに、コンパクトカーファンがそっぽを向いたのだった。ヘッドクリアランスやレッグスペースは２クラス上の実力であったのだが。エンジンは1.5Ｌ〜1.8Ｌとした。4ＷＤモデルの設定もある。