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マツダ カペラ(89年〜)詳細  

カペラ(89年〜) マツダ

カペラ(89年〜)のモデル カペラ(89年〜)のモデル カペラ(89年〜)のモデル

 カペラは1970年代に誕生し、後にアテンザへバトンタッチすることになるモデル。マツダの1.8L級ミドルクラスカーで伝統的にセダン、クーペ、ハッチバック、ワゴンという豊富なボディタイプをもっていた。このモデルは1987(S62)年に登場した4代目で、空力を重視したクリーンなスタイリングが魅力のクーペモデルである。セダンやハッチバックと異なり、力強い印象のブリスター(膨らみ)フェンダーが与えられているのが特徴だ。クーペモデルはC2と称され、1.8LのSOHCと2LのDOHCがあった。後に1.8LもDOHC化されている。駆動方式はFF(前輪駆動)。4代目カペラは世界で初めて車速感応式4WSを装備したクルマとしてもその名を歴史にとどめた。

ボディタイプクーペ 最高出力 (馬力) 115〜150
全長×全幅×全高 (mm)4450×1690×1360 駆動方式FF
排気量 (cc) 1789〜1998 乗車定員5名

グレード一覧

グレード名 生産期間 新車価格 - (万円) 排気量 - (cc) 駆動方式 乗車定員 ドア数 ミッション
1.8 C2 89/06〜94/07 165〜174.3 1789 FF 5名 2 MT/AT
1.8 C2 4WS 89/06〜94/07 175〜184.3 1789 FF 5名 2 MT/AT
2.0 C2 89/06〜94/07 180.7〜190 1998 FF 5名 2 MT/AT
2.0 C2 4WS 89/06〜94/07 190.7〜200 1998 FF 5名 2 MT/AT
マツダの車種のリンク
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