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カペラは1970年代に誕生し、後にアテンザへバトンタッチすることになるモデル。マツダの1.8L級ミドルクラスカーで伝統的にセダン、クーペ、ハッチバック、ワゴンという豊富なボディタイプをもっていた。このモデルは1987(S62)年に登場した4代目で、空力を重視したクリーンなスタイリングが魅力のクーペモデルである。セダンやハッチバックと異なり、力強い印象のブリスター(膨らみ)フェンダーが与えられているのが特徴だ。クーペモデルはC2と称され、1.8LのSOHCと2LのDOHCがあった。後に1.8LもDOHC化されている。駆動方式はFF(前輪駆動)。4代目カペラは世界で初めて車速感応式4WSを装備したクルマとしてもその名を歴史にとどめた。
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 115〜150 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4450×1690×1360 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1789〜1998 | 乗車定員 | 5名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 C2 | 89/06〜94/07 | 165〜174.3 | 1789 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| イ 詳細 | 89/06〜94/07 | 165〜174.3 | 1789 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
| 1.8 C2 4WS | 89/06〜94/07 | 175〜184.3 | 1789 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| イ 詳細 | 89/06〜94/07 | 175〜184.3 | 1789 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
| 2.0 C2 | 89/06〜94/07 | 180.7〜190 | 1998 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| イ 詳細 | 89/06〜94/07 | 180.7〜190 | 1998 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
| 2.0 C2 4WS | 89/06〜94/07 | 190.7〜200 | 1998 | FF | 5名 | 2 | MT/AT |
| イ 詳細 | 89/06〜94/07 | 190.7〜200 | 1998 | FF | 5名 | 2 | 4AT/5MT |
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