カーセンサーラボ.net 中古車情報

　1998（H10）年のフルモデルチェンジでタウンカーはそれまでのカクカクとした古き良きアメリカンスタイルを捨て、1990年代後半のフォードテイストである丸みを帯びた大胆なスタイリングへと変身した。ビッグサイズであることは相変わらずで、全長は5.5mを超えるし、全幅は2m、ホイールベースは3mに限りなく近い。日本での使用は、エグゼクティブの送迎といった特殊な利用方法以外、現実的でない。古典的なFR（後輪駆動）スタイルを採用しているのも特徴。エンジンは当然ながらV8で4.6Lとなる。日本へは最上級クラスの6人乗りコラムAT仕様のシグネチャーシリーズのみが導入された。本国にはカルティエと呼ばれるコラボレーションモデルも存在する。