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　1993（H5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに、4年たった1997（H9）年の時点においても超個性的なクロカンモデルとして登場している。ボディタイプは3ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。1999（H11）年に生産を終えるが、その最終バージョンの“175リミテッドエディション”はバフ仕上げのアルミホイールや本革インテリア、限定175台を表すシリアルプレートの入った豪華仕様。175とはビークロスの開発コードに由来する。