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　たっぷり積めるコンパクトワゴンで味つけはスポーティ。シビックフェリオをベースにステーションワゴン化したのがオルティアだ。フェリオ＋120mmのコンパクトサイズに余裕の1.8Lおよび2L直4DOHC16バルブエンジンを搭載する。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンだ。カタチから容易に想像できるように、積載能力の高さが自慢。6：4分割式リアシートをいずれもフォールダウンすればアコードワゴン以上のラゲージスペースを得ることができる。大小様々なポケッテリアが豊富に用意されているのも特徴だ。このクラスでは珍しくハッチガラスが開閉式となっているなど、ワゴンとしての実用性が非常に高いモデルである。1998年に、さらにスポーツ色を強めるフルエアロパーツ付きのエアログレードを追加。リア回りにプライバシーガラスを採用し室内にはカーボンパネルや革巻きハンドルを装備した。1999年にはホンダ上級モデルとイメージを同じくする五角形グリルを採用。エンジンは2Lのみに絞られた。