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1960年代のポニーカーを例に出すまでもなく、マスタングは40年近くもの長きにわたってアメリカ人を惹きつけてきた超人気ブランドだ。8代目に当たる現行モデルは1994年にデビューした。コンセプトカー・マッハ3を叩き台にして誕生したクーペスタイルはアメリカンスペシャリティカーらしく繊細さなどとは無縁のダイナミックなもの。3L V6OHVもしくは4.6L V8SOHCを積む、FRの古典的なグランツーリスモだ。電動式トップを備えたコンバーチブルの設定もある。1999年にフルモデルチェンジかと思うほどのスキンチェンジを実施。古き良き時代のマスタングをモチーフにしたアグレッシブな面持ちとなった。性能面の向上も著しく、サスペンションの改良に加えて、V6は＋48ps、後に再登場したV8は＋49psと大幅なパワーアップも果たしている。フォードの特別車両開発部隊SVTが開発した高性能モデル、コブラは1996年から1999年にかけて毎年50～200台の規模で限定販売された。パワーは309psもしくは324psを誇る。
| ボディタイプ | オープン | 最高出力 (馬力) | 145～228 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4615×1860×1390 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 3797～4942 | 乗車定員 | 4名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 G コンバーチブル | 94/06～99/04 | 353.1～393.1 | 3797 | FR | 4名 | 2 | AT |
| 詳細 | 94/06～94/12 | 353.1 | 3797 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 詳細 | 95/01～95/05 | 353.1 | 3797 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 詳細 | 95/10～95/12 | 353.1 | 3797 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 詳細 | 96/01～96/10 | 353.1 | 3797 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 詳細 | 96/11～97/05 | 353.1 | 3797 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 詳細 | 97/06～99/04 | 393.1 | 3797 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 3.8 G リミテッド コンバーチブル | 98/04～99/04 | 363.1 | 3797 | FR | 4名 | 2 | AT |
| 詳細 | 98/04～99/04 | 363.1 | 3797 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 4.6 GT コンバーチブル | 95/10～99/04 | 420.4～430.4 | 4600 | FR | 4名 | 2 | AT |
| 詳細 | 95/10～95/12 | 420.4 | 4600 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 詳細 | 96/01～96/10 | 420.4 | 4600 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 詳細 | 96/11～97/05 | 420.4 | 4600 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 詳細 | 97/06～98/03 | 430.4 | 4600 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 詳細 | 98/04～99/04 | 430.4 | 4600 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 5.0 GT コンバーチブル | 94/06～99/04 | 420.4 | 4942 | FR | 4名 | 2 | AT |
| 詳細 | 94/06～94/12 | 420.4 | 4942 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
| 詳細 | 95/01～99/04 | 420.4 | 4942 | FR | 4名 | 2 | 4AT |
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