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スポーティなクーペスタイルが魅力の5ドアハッチバックモデル。ミアータ（日本名ユーノスロードスター）発表でマツダの復活に期待が集まった1989（H1）年に満を持して発売された7代目ファミリア。このファミリアにフォード流アレンジを加えたのがレーザーである。つまりレーザーはファミリアの兄弟車というわけだ。ファミリアは3つのボディタイプを用意したが、レーザーはそのうちの2種類がベースとなった。ヨーロッパを強く意識した落ち着いたスタイリングをもつセダンと、ファミリアアスティナをベースにしたスタイリッシュな5ドアモデルである。アスティナベースのハッチバックモデルはスポーティさと実用性を併せ持つのが魅力。そんな利便性を重視するヨーロッパでは人気を博したが、日本での売れ行きは不調だった。
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 91～180 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4270×1695×1375 | 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 (cc) | 1498～1839 | 乗車定員 | 5名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 LX | 89/03～90/12 | 88.6～96.9 | 1498 | FF | 5名 | 3 | MT/AT |
| 詳細 | 89/03～90/12 | 96.9 | 1498 | FF | 5名 | 3 | 4AT |
| 詳細 | 89/03～90/12 | 88.6 | 1498 | FF | 5名 | 3 | 5MT |
| 1.5 GL-X | 89/03～90/12 | 97.3～105.6 | 1498 | FF | 5名 | 3 | MT/AT |
| 詳細 | 89/03～90/12 | 105.6 | 1498 | FF | 5名 | 3 | 4AT |
| 詳細 | 89/03～90/12 | 97.3 | 1498 | FF | 5名 | 3 | 5MT |
| 1.5 S タイプA | 89/03～90/12 | 107.5～115.8 | 1498 | FF | 5名 | 3 | MT/AT |
| 詳細 | 89/03～90/12 | 107.5～115.8 | 1498 | FF | 5名 | 3 | 4AT/5MT |
| 1.5 S | 91/01～94/05 | 111.5～120.3 | 1498 | FF | 5名 | 3 | MT/AT |
| 詳細 | 91/01～94/05 | 111.5～120.3 | 1498 | FF | 5名 | 3 | 4AT/5MT |
| 1.5 S タイプB | 89/03～90/12 | 117.2～125.5 | 1498 | FF | 5名 | 3 | MT/AT |
| 詳細 | 89/03～90/12 | 117.2～125.5 | 1498 | FF | 5名 | 3 | 4AT/5MT |
| 1.5 S DOHC | 91/01～94/05 | 122.6～131.4 | 1498 | FF | 5名 | 3 | MT/AT |
| 詳細 | 91/01～94/05 | 122.6～131.4 | 1498 | FF | 5名 | 3 | 4AT/5MT |
| 1.6 S | 91/01～94/05 | 131.8～140.6 | 1597 | 4WD | 5名 | 3 | MT/AT |
| 詳細 | 91/01～94/05 | 131.8～140.6 | 1597 | 4WD | 5名 | 3 | 4AT/5MT |
| 1.6 GT-X | 89/03～90/12 | 136.8～146.1 | 1597 | FF | 5名 | 3 | MT/AT |
| 詳細 | 89/03～90/12 | 136.8～146.1 | 1597 | FF | 5名 | 3 | 4AT/5MT |
| 1.8 GT-X | 91/01～94/05 | 154.5～197.9 | 1839 | FF/4WD | 5名 | 3 | MT/AT |
| 詳細 | 91/01～94/05 | 154.5～163.3 | 1839 | FF | 5名 | 3 | 4AT/5MT |
| 詳細 | 91/01～94/05 | 197.9 | 1839 | 4WD | 5名 | 3 | 5MT |
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