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フェラーリ 360(99年〜)詳細  

360(99年〜) フェラーリ

360(99年〜)のモデル 360(99年〜)のモデル 360(99年〜)のモデル

 F355の後継モデルとして1999年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサなみに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。

ボディタイプクーペ 最高出力 (馬力) 400
全長×全幅×全高 (mm)4490×1925×1215 駆動方式ミッドシップ
排気量 (cc) 3586 乗車定員2名

グレード一覧

グレード名 生産期間 新車価格 - (万円) 排気量 - (cc) 駆動方式 乗車定員 ドア数 ミッション
モデナ 99/03〜 1758.8 3586 ミッドシップ 2名 2 MT
モデナF1 99/03〜 1884.8 3586 ミッドシップ 2名 2 AT
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