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　ベースの軽ミニバン、アトレーは基本デザインをジウジアーロが担当したといい、その質感の高さは軽1BOXの概念を打ち破るものだ。アトレー7はその基本フォルムを生かしつつ、前後に大型のエアダムバンパーを配し、サイドボディもオーバーフェンダー化した。2ドア＋両開きスライドドア＋テールゲートは前出のエブリイランディと同様だ。アトレー7の特徴は、居住空間の広いアトレーをベースにしただけあって、室内長はクラスナンバー1。2-3-2の7人乗り3列シートは2Lクラスの3列シートワゴン感覚で使うことも可能だ。またダイハツ独自のハイダウェイシート機構により、2列目と3列目のシートを折り畳むとオールフラットで巨大なラゲージスペースを生むことができるのも特徴だ。ATシフトレバーはコラム方式だから、ベンチタイプシートと相まって前席左右のウォークスルーも可能になっている。エンジンは1.3L直4DOHCで駆動方式はFRと4WDが選べる。スポーティグレードのCXスポーティは黒の内装がなかなか硬派な仕様になっている。