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　軽自動車新規格に合わせた新開発の660ccエンジンを搭載、ホイールベースを10mm延長し走行性能をアップしたリーザが1990（H2）年に登場した。フロントとリアバンパーを50mm拡大し、衝撃吸収力の向上も図った。エアコンも標準装備となり、電動パワーステアリング、パワーウインドウといった快適装備も充実している。グレードの一部には、エアロバンパー、サイドステップ、スポイラー装着の高出力エンジンを搭載したTR-ZZも存在したが、そのワイルドな仕様とは正反対のモデルが1991（H3）年11月に登場したスパイダーだ。軽オープンのライバル車であるビート、カプチーノがスポーツカーに徹していたのに対し、こちらは女性ユーザーを意識したモデルである。幌付きの完全フルオープンで、リアにはきちんとラゲージスペースが確保されている。またバケットタイプの人工革製シート、モモ製本革ステアリングが装着されるなど、インテリアの仕上げもなかなかいい。AT仕様の設定とターボエンジン搭載で、走りも楽しめた。