カーセンサーラボ.net 中古車情報

　2代目チェロキーは、ジープワゴニア直系の初代に比べて、ワゴンスタイルを守りながらも驚くほどコンパクトなサイズで1983年に登場した。日本へ正規に輸入されたのは1984年から。1993年には米ビッグ3の量産車としては初の右ハンドル車を導入し、アメリカン4Lカーとしては異例の300万円を割る価格設定とするなど日本市場に向けて本格的に参入した結果、折からのRVブームにも後押しされて大ヒットした。1997年に投資額200億円以上という大がかりなマイナーチェンジを実施。ほぼ同じカタチに見えるが外板金型やインテリアは一新されており、耐振動・騒音性能や安全性、組み付け精度が大幅にアップ。フルモデルチェンジに近い改良を受け、乗っても全く別のクルマであった。FR、パートタイム4WD、フルタイム4WDを選択できるセレクトラックシステム4WDを早くから採用するなどメカニズム面にも優れる。伝統的に4L直6OHVを搭載した。シンプルで飽きのこない、なおかつ取り回しに優れたSUVワゴンの金字塔である。