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3代目モデルをかのチェロキーの後継車としてとらえるのが難しいのであれば、まったく違うモデルでたまたま同じ名前、と考えればよい。事実アメリカではリバティと呼ばれ、ベストセラーカーの単純な後継モデルではないからだ。コンセプトカー、ジープスターとダカールをイメージ源に作られた3代目チェロキーは、元祖ジープのウィリスMB直系のスタイリングが特徴だ。背の低いワゴンスタイルから一転、背の高いクロカンSUVスタイルとなり居住性が大幅に向上している点も見逃せない。パワーユニットは、馬力、トルク、燃費、環境性能いずれにおいてもはるかに高性能な3.7L V6SOHC12バルブを搭載。ジープ独自のセレクトラック4WDシステムでオンもオフも快適な走行性能を実現している。スタイルが大幅に変わったという事実以上に、クルマとしての中身の性能進歩は著しい。チェロキーの伝統に従ってスポーツとリミテッドの2グレードを用意。リミテッドはフルカラーボディや本革インテリアを採用している。
| ボディタイプ | クロカン/SUV | 最高出力 (馬力) | 204〜210 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4495×1820×1820 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量 (cc) | 3700 | 乗車定員 | 5名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スポーツ | 01/10〜 | 299〜324.5 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | AT |
| イ 詳細 | 01/10〜02/12 | 324.5 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 03/01〜03/10 | 299 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 03/11〜05/02 | 314 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 05/03〜05/12 | 314 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 06/01〜 | 319.2 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| レネゲード | 03/01〜 | 330〜357 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | AT |
| イ 詳細 | 03/01〜03/10 | 330 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 03/11〜05/03 | 346.5 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 05/04〜05/12 | 352.8 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 06/01〜 | 357 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| リミテッド | 01/10〜 | 350〜378 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | AT |
| イ 詳細 | 01/10〜02/12 | 368.5 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 03/01〜03/10 | 350 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 03/11〜05/02 | 367.5 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 05/03〜05/07 | 367.5 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 05/08〜05/12 | 372.8 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
| イ 詳細 | 06/01〜 | 378 | 3700 | 4WD | 5名 | 5 | 4AT |
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