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1987（S62）年に登場したクライスラーのミドルサイズコンバーチブル。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用により、いかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989（H1）年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック（背もたれ）機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。コンバーチブルモデルのほか、クーペモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。
| ボディタイプ | オープン | 最高出力 (馬力) | 150～159 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4700×1750×1380 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 2501 | 乗車定員 | 4名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンバーチブル | 89/01～92/12 | 425～470 | 2501 | FF | 4名 | 2 | AT |
| 詳細 | 89/01～89/12 | 470 | 2501 | FF | 4名 | 2 | 3AT |
| 詳細 | 90/01～92/12 | 425 | 2501 | FF | 4名 | 2 | 3AT |
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