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　2004（H16）年9月パリオートショーでデビューしたC4は、クサラの後継モデルとなるCセグメント、つまりVWゴルフクラスのコンパクトカーだ。翌年から日本市場への導入が始まった。弓なりのサイドシルエットをもつセダンはリアにテールゲートを備えた、いわゆる5ドアハッチバック。個性的なデザインのフロント回りはクーペ（3ドアハッチ）と同じだが、その他の造形は全く異るもの。バイキセノンヘッドライトを搭載した2.0エクスクルーシブにはハンドルを切った方向に光軸が向くシステムが標準装備される。ハンドルは各種スイッチが付いたセンター部が固定されるのが特徴で、運転席側のエアバッグを操舵角に関係なく最適な形に展開することが可能になり、安全性の向上にも寄与した。その他、エアコン出口から香りの出るシステムやダッシュボード上の透過式液晶メーター、折り畳み式パーティション付きのラゲージルームなど、ユニークな装備が数多く用意されるのもシトロエンらしい。前席、後席ともに居住空間の広さは特筆もの。搭載されるエンジンは1.6Lもしくは2Lの直4DOHCで、それぞれに4ATを組み合わせた。（2005.6）