2005(H17)年1月、スズキは韓国のGMデーウ社(スズキも14.9%を出資)が生産するGMグループの世界戦略車・シボレーオプトラを日本向けに改良し、国内のスズキ販売チャンネルで取り扱うことになった。北米のスズキ販売チャンネルでは2003(H15)年から同車(北米名「フォレンツァ」)を販売している。セダンとワゴンの2ボディタイプがあり、共にヨーロッパでデザインされたもの。日本の小型車枠を少しだけ上回るサイズで、ロングホイールベースの奇をてらわないスタイリングとした。華に欠けるのは世界戦略車ゆえか。もっともオプトラの最大のポイントはなんと言ってもその価格の安さだ。日本仕様には基本的な快適装備や安全装備に加え、飲み物などを冷やせる冷却機能付きグローブボックスや雨感知式自動ワイパー、キーレスエントリーなどが標準装備されて新車価格173.25万円〜はお買い得。搭載されるエンジンはGMホールデン社製の2Lの直4で、ミッションは4ATのみ。すべて右ハンドルモデルとなる。(2005.2)
| ボディタイプ | セダン |
最高出力 (馬力) |
126
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| 全長×全幅×全高 (mm) | 4515×1725×1445 |
駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) |
1998
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乗車定員 | 5名 |