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　20年以上にもわたる提携関係をもつGMとスズキが共同で開発したコンパクトSUVだ。スズキの世界戦略小型プラットフォーム（スイフトと同じ）を用いて、GMデザインの内外装を与えたものだ。開発当初からシボレーブランドで販売されることが決まっていたという。生産はスズキの湖西工場だから厳密には“日本車”である。スズキとGMの両社で販売するが、当初は1.3L車はスズキのアリーナ店扱い、1.5L車はGMオートワールド扱いと変わった販売形態をとった。いずれも可変バルブタイミング機構付きの直4 DOHC16バルブユニットだ。FFとパートタイム4WDを選ぶことが可能で、4WDシステムは電子制御カップリングを用いた新開発のアクティブトルクスプリットタイプを採用した。コンパクトサイズながらロングホイールベースを生かした広々室内が魅力である。足回りのセッティングをオーストラリアGMが担当した結果、大陸的でもなく、かと言ってスズキのそれでもない、乗り心地はいいけれどしっかり感もあるという中庸に収まった。