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　1990年代からのアメリカにおけるSUVブームはとどまるところを知らず、1990年代後半にはアメリカン高級ブランドからも超大型SUVが登場、大人気を博した。先に仕掛けたのはフォードグループのリンカーン、GMはキャデラックブランドで対抗した。エスカレードはこのモデルが2代目。初代は1998（H10）年にデビュー。シボレーのフルサイズSUVタホをベースにしたもので、フロントマスクこそキャデラックらしいものに変えられていたが、メカニズムはほとんどタホの流用であった。2001（H13）年にデビューした2代目は、タホをベースにするものの、専用の6LのV8エンジンを搭載。より一層ゴージャスな雰囲気のフロントマスクを与え、フルレザーのインテリアには“ブルガリ”の時計を備えるなど、ベースモデルのイメージはほとんど一掃されている。5mを超す全長、幅も2m以上、重量に至っては2.5tとヘビー級のSUV。乗りこなすにはそれなりの覚悟が必要だ。2004（H16）年より三井物産の手で待望の正規輸入が始められた。本国ではピックアップ版のエスカレードEXT（シボレーアバランシェベース）も人気だ。（2004.2）