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BMWのアッパーミドルクラスサルーン、5シリーズベースのハイパフォーマンス・スポーツセダンがM5だ。BMWのモータースポーツ部門を統括する子会社BMW・M社が生産を担当する。E39型と呼ばれる5シリーズをベースにしたこのモデルは1999(H11)年に登場した。M5としては3代目となる。トピックスはBMW・M社が初めてV8ユニットのチューニングに挑戦したことだった。5シリーズ以上のBMWは直6からV8へシフトしており、その流れに沿ったハイパフォーマンスエンジンを必要としたためだった。M5に搭載されるのは400psを発揮する5LのV8DOHC32バルブで6MTのみが組み合わされた。エンジンの吹けの鋭さ、パワー感、切れ味は直6エンジンを上回るものだ。
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 400 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4785×1800×1435 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 4941 | 乗車定員 | 5名 |
| グレード名 | 生産期間 | 新車価格 - (万円) | 排気量 - (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M5 | 99/05〜03/08 | 1350〜1376 | 4941 | FR | 5名 | 4 | MT |
| イ 詳細 | 01/10〜03/08 | 1376 | 4941 | FR | 5名 | 4 | 6MT |
| イ 詳細 | 99/05〜00/10 | 1350 | 4941 | FR | 5名 | 4 | 6MT |
| イ 詳細 | 00/11〜01/09 | 1366 | 4941 | FR | 5名 | 4 | 6MT |
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