サターン SW2
サターン SW2のフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る1997/04
2009/07
サターン SW2(97年〜01年)
日本市場を見定めた小型戦略車 GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。（1997.3）
サターン SW2と比較の多い車種
- ランボルギーニ
- ムルシエラゴロードスター
- 新車価格帯
- 3094.1〜4241.5万円
- 中古車価格帯
- 2580〜2580万円
- 比較
サターン関連のニュース
［マイナーチェンジ］プジョー 407/407SW
内外装の装備を一新したフラッグシップモデル↑ボディカラーはアピサル・ブルーのほか、セダン、ステーションワゴンともに2.2Lモデルは全5色、3.0Lモデルは全7色となるプジョーのフラッグシップモデルである407シリーズのセダンとステーションワゴンモデルに内外装を一新したマイナーチェンジが施されるとともに、ラインナップが見直された。今回のマイナーチェンジでは、セダンにラインナップされていたエクスクルーシブが廃止され、2.2L直4エンジンが搭載されるSV2.2と3.0L V6エンジン搭載のSV3.0の2グレードとなる。ステーションワゴンモデルは従来同様、SW2.2とSW3.0の2グレードだ。エクステ[全文](2009/02/06)
- 【プレイバック試乗記】メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン
- ※この記事はカーセンサー関東版30号2001年8月2日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester／飯田 裕子 Photo／桜井 健雄)■セダン譲りの安定したハンドリング、待[全文](2008/06/09)
- 【プレイバック試乗記】サターン SC2 3ドアクーペ
- ※この記事はカーセンサー関東版18号2000年5月18日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです量産車で世界唯一、左右非対称の3ドアクーペ ↑エンジン音が静かになっているのが新型の[全文](2008/09/05)
- 【プレイバック試乗記】海外試乗＿クライスラー PTクルーザー
- ※この記事はカーセンサー関東版16号2000年4月27日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester／中村 孝仁)個性的なスタイリングが魅力のアメリカンスモールカー ↑ハ[全文](2008/07/14)