サーブ 900セダン

1989/11

2010/02

サーブ 9-5 2.0t 【プレイバック試乗記】 ※この記事はカーセンサー関東版11号2000年3月23日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester／河口まなぶ　Photo／桜井健雄)■2L直4でも大丈夫。ノーズの軽さがしなやかな走行を実現している↑車格に対し比較的小さな2L直4ターボだが、ノーズの軽さがしなやかな走りを実現（左）外観上で2.0tを識別することは難しい。このあたりは上級モデルと変わらない（右）サーブのトップモデルである9-5に150台の特別限定車[全文](2008/06/11)

サーブ9-3 エアロ2.0TS 【プレイバック試乗記】

※この記事はカーセンサー関東版11号2000年3月23日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester／河口 まなぶ　Photo／桜井 健雄)■パワフルなエンジン特性はヤンチャ[全文](2008/06/02)

サーブ ターボ X 【特別仕様車】

■サーブ製ターボモデルの販売30周年を記念した特別限定車↑限定モデル専用ボディカラーである、ジェットブラックのターボX(スポーツセダン）一般量産車初のターボモデルとして、1977年のフランクフルトショ[全文](2008/03/11)

キャデラックCTS＆サーブ9-3 【ちょい乗り試乗】

■スタイル抜群！　iPod対応ナビやBOSE5.1chが標準装備 キャデラックCTSとサーブ9-3の試乗会に参加してきました。まず試乗したのはキャデラックCTS 3.6。カッコよくないですか？　け[全文](2008/02/27)