サーブ 9000セダン

1990/10

2012/02

サーブ 9-5【プレイバック試乗】 超スムーズなエンジンフィーリング。乗り心地は“?”コンセプト2002年モデルから3グレードで明確化航空機会社から転じたサーブは、独創的な車作りをすることで知られている。空力&モノコックボディへ他メーカーに先んじていち早く着目したのは有名な話だ。そのサーブは現在GMアライアンス傘下にあるが、しかし独自路線でラインナップを展開する。そして現在、フラッグシップに位置づけ[全文](2010/04/28)

サーブ 9-5 2.0t 【プレイバック試乗記】

※この記事はカーセンサー関東版11号2000年3月23日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester／河口まなぶ　Photo／桜井健雄)■2L直4でも大丈夫。ノーズの軽さがし[全文](2008/06/11)

サーブ9-3 エアロ2.0TS 【プレイバック試乗記】

※この記事はカーセンサー関東版11号2000年3月23日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester／河口 まなぶ　Photo／桜井 健雄)■パワフルなエンジン特性はヤンチャ[全文](2008/06/02)

サーブ ターボ X 【特別仕様車】

■サーブ製ターボモデルの販売30周年を記念した特別限定車↑限定モデル専用ボディカラーである、ジェットブラックのターボX(スポーツセダン）一般量産車初のターボモデルとして、1977年のフランクフルトショ[全文](2008/03/11)