サーブ 900(93年〜98年)

900(97年〜98年)

生産期間　(1997年10月)?(1998年05月)

新型ABS＋ボディ補強で安全性を強化 新たに設定された欧州安全基準に適合させるため、サイドドアビームやBピラーなどボディの各所が補強され、側面衝突が向上。同時に新型のABSも搭載され、安全性が大幅に強化された。(1997.10)

• 900(97年〜98年)のグレード一覧を見る
• 900(97年〜98年)の中古車を探す

900(95年〜97年)

生産期間　(1995年10月)?(1997年09月)

高効率なABSシステムを新規導入 EBD(電子式ブレーキ力配分)をABSに組み込むことで、高速域からの制動安定性がアップ。荷物の積載状態や走行速度に応じた最適のブレーキ操作が正確に行われる。従来のABSと比べて、およそ10%の性能向上が図られた。(1995.10)

• 900(95年〜97年)のグレード一覧を見る
• 900(95年〜97年)の中古車を探す

900(94年〜95年)

生産期間　(1994年10月)?(1995年09月)

• 900(94年〜95年)のグレード一覧を見る
• 900(94年〜95年)の中古車を探す

900(93年〜94年)

生産期間　(1993年10月)?(1994年09月)

サーブを長年支え続けた主流モデル 78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)

• 900(93年〜94年)のグレード一覧を見る
• 900(93年〜94年)の中古車を探す