1997/10
2010/02
サーブ 9-5(97年〜09年)
ダイナミックな走りのプレミアムセダン サーブブランドの上級モデルに位置づけられるのが9-5。サーブ9000シリーズを後継する形で日本では1997(H9)年10月に発売された。ウェッジの利いたボディや飛行機の翼をイメージしたフロントグリルなどがサーブのアイデンティティを主張する。エンジンはいずれもDOHCインタークーラー付き低圧ターボ仕様で、2.3Lの直4が170ps、1998(H10)年5月に追加された3LのV6は200psを発生する。快適装備は左右独立調整のフルオートエアコンをはじめ、CD付き7スピーカーオーディオなどが装備される。(1997.10)
サーブ 9-5 2.0t 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版11号2000年3月23日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester/河口まなぶ Photo/桜井健雄)■2L直4でも大丈夫。ノーズの軽さがしなやかな走行を実現している↑車格に対し比較的小さな2L直4ターボだが、ノーズの軽さがしなやかな走りを実現(左)外観上で2.0tを識別することは難しい。このあたりは上級モデルと変わらない(右)サーブのトップモデルである9-5に150台の特別限定車[全文](2008/06/11)