ローバー 800シリーズクーペ
ローバー 800シリーズクーペのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る1993/03
2012/02
ローバー 800シリーズクーペ(93年〜99年)
シリーズ頂点に位置する高級クーペ シリーズトップとなる800のなかでも、頂点に位置付けられていたのが827クーペ。1973(S48)年にP5クーペを生産中止して以来20年振りに誕生したクーペモデルである。スタイリングはローバー伝統の大きなグリルが与えられ、開発コンセプトである「エレガントさの中に秘める躍動的な力強さ」を表現した。シャーシやエンジン、ミッションといった基本的なメカニズムは初代ホンダレジェンドのものを使用している。全タイプにレザーシートを標準装備し、ウォールナットをインパネやセンターコンソールに採用するなど、上質かつ重厚なインテリアも自慢だ。これに加えてクーペはドアトリム、センターコンソールボックスなどにもレザーがあしらわれており、セダンよりも高貴なイメージが高められていた。搭載されるエンジンは2.7LV6SOHC。組み合わされるのは4ATだ。電動サンルーフが装備されるほか、運転席エアバッグ、ABS、サイドインパクト・ドアビームなど安全装備も備えている。(1993.3)
ローバー 800シリーズクーペと比較の多い車種
- ベントレー
- コンチネンタルGTC
- 新車価格帯
- 2395〜2780万円
- 中古車価格帯
- 1298〜1680万円
- 比較
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