2005/09
2009/07
ルノー グランセニック(05年〜)
生産中モデル
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
[新型車]ルノー コレオス
気になるお値段の日産系ルノー式SUV ↑優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたルノー発のクロスオーバーカー(左)標準色は白、黒、濃灰のメタリック3色だが、注文色が他に5色用意される(右)VWティグアン、アウディQ5、メルセデス・ベンツGLKなど、欧州ではC?DセグメントのSUVが花盛り。その波に乗り遅れまいとルノーが送り出したのがコレオスだ。これまでもセニックやカングーに4WDモデルが存在したが、それらはどちらかというと業務用グレード。コレオスはルノーとして実質初めてのSUVである。クーペのように傾斜したリアピラーや乗用車ライクなインテリアなどをもつこの車を、ルノーはSUVではなく「クロスオ[全文](2009/06/26)