ルノー 25

1990/01

2009/07

[追加モデル]ルノー ルーテシア イニシアル･パリ ■上品で明るい室内をもつコンパクトラグジュアリィ↑トランクにスーツケース入れがつくなど、基本的に昔のルーテシアファンには懐かしい“バカラ”だルノーの主力モデルとなるハッチバック、ルーテシア。最上級グレードとなるイニシアル･パリが追加された。大きな電動パノラミックサンルーフが装着され明るく開放的な室内は、ベージュの本革シートやウォールナットを装備した高級で上品な仕立てとされている。また、ボディ同色バンパーモールや専用16インチホイールも採用される。横滑り防止装置（ESP）も標準採用され、安全性も向上した。 駆動方式 2WD(FF) トランスミッション 4AT [全文](2007/10/31)

ルノー＆日産グループが販売台数で世界４位に浮上

ルノーと日産自動車は、2005年のグループ販売実績を発表した。両社を合計した世界販売台数は612万9254台となり、前年より5.9％増加した。内訳はルノーが253万1506台、日産が359万7748台[全文](2006/02/17)

欧州カー・オブ・ザ・イヤーも決定今年のイヤーカーはルノールーテシア

2006年ヨーロッパカー・オブ・ザ・イヤーがヨーロッパ22カ国、58人のモータージャーナリストの審査により、決定した。合計256ポイントを集めてイヤーカーを受賞したのはルノークリオ（日本名ルーテシア）[全文](2005/11/30)

［フルモデルチェンジ］M・ベンツ Eクラス

「メルセデスらしさ」の最新バージョン ↑CD値0.25の驚異的空力ボディ。外装色は12色、内装色も5種類用意される（左）E550は排ガス基準50％、それ以外は75％削減レベルで低排出車認定を取得（[全文](2009/06/25)