ポンテアック グランプリ(90年〜93年)

グランプリ(92年〜93年)

生産期間　(1992年11月)?(1993年12月)

装備の充実 新たにオートマチックドアロックシステムが追加装備された。（1992.11）

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グランプリ(91年〜92年)

生産期間　(1991年11月)?(1992年10月)

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グランプリ(91年〜91年)

生産期間　(1991年01月)?(1991年10月)

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グランプリ(90年〜90年)

生産期間　(1990年01月)?(1990年12月)

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス（Wカー）に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF（前輪駆動）に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。（1990.1）

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