プジョー 307(01年〜08年)
プジョー 307のフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る2001/10
2012/02
プジョー 307(01年〜08年)のマイナーチェンジ一覧
307(07年〜08年)
生産期間 (2007年07月)?(2008年06月)
2Lモデルを上級仕様のグリフに ラインナップが変更され、2Lエンジン搭載モデルは上級仕様のグリフに変更された。グリフには黒革シート＆トリム、17インチホイール、キセノンヘッドライトなどが装着される。フェリーヌもHDDナビなど、装備をさらに充実させた。（2007.7）
307(06年〜07年)
生産期間 (2006年10月)?(2007年06月)
ユーロ高により価格を改定 ユーロ高により車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。（2006.10）
307(05年〜06年)
生産期間 (2005年11月)?(2006年09月)
外観の変更とグレード体系を整理 大きなフロントグリルをもつ外観デザインや、新型オーディオや左右独立エアコンの採用などで装備を充実させた内装へ一新。ハッチバックはネコ科の動物を意味するフェリーヌというサブネームのつくの新しい車種体系となった。(2005.10)
307(03年〜05年)
生産期間 (2003年07月)?(2005年10月)
グレードを整理して装備を変更 ハッチバック車のグレードを整理した。XTを廃止すると同時に5速MT車が受注生産になった。またオーディオは統一した仕様のAM／FMラジオ付きMDプレイヤーが標準となった。(2003.7)
307(02年〜03年)
生産期間 (2002年12月)?(2003年06月)
03年モデル発売 細部を変更した03年モデルを発売した。（2002.12）
307(01年〜02年)
生産期間 (2001年10月)?(2002年11月)
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001（Ｈ13）年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア／5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW／190N・mのパワー＆トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
プジョー 307(01年〜08年)の中古車情報
全国（127台）