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プジョー 207のカタログ情報
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プジョー 207(07年〜)

プジョー 207のフルモデルチェンジ一覧

2007/03

2012/02

プジョー 207(07年〜)のマイナーチェンジ一覧

プジョー 207(11年〜)

207(11年〜)

生産中モデル

生産期間 (2011年07月)?

装備を充実させ、新機種を設定 アルミ調のフロントグリルやフォグランプ、革巻きステアリングホイールにESPなど、エントリーモデルであるスタイルの装備を充実化させた。装備を追加しながらも価格は据え置かれている。この変更を機にラインナップの見直しが図られ、スタイル、シエロ、GTの3モデル展開に改められた。(2011.7)

プジョー 207(09年〜11年)

207(09年〜11年)

生産期間 (2009年10月)?(2011年06月)

装備を充実させながら値下げを実施 内外装のデザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。新たにリモコンキーによるドア施錠時、ウインドーを自動的に閉じるオートクローズなどが標準装備された。上級グレードではレザー内装の選択も可能と装備の充実化が図られている。また、グレードにより17〜21万円値下げされた。(2009.10)

プジョー 207(07年〜09年)

207(07年〜09年)

生産期間 (2007年03月)?(2009年09月)

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト 世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)