プジョー 206(99年〜07年)
プジョー 206のフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る1999/05
2012/02
プジョー 206(99年〜07年)のマイナーチェンジ一覧
206(06年〜07年)
生産期間 (2006年10月)?(2007年03月)
ユーロ高により価格を改定 ユーロ高により一部モデルの車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。（2006.10）
206(06年〜06年)
生産期間 (2006年06月)?(2006年09月)
廉価グレードの仕様変更 廉価グレードの「スタイル」の内外装の仕様を変更した。外観ではフロントバンパーの形状を変えたほか、バンパーやサイドモールをボディと同色として外装のフルカラー化を実施。シート地を上級グレードと同じにするなど、装備を充実させている。（2006.6）
206(04年〜06年)
生産期間 (2004年09月)?(2006年05月)
05年モデル発売 細部を変更した05年モデルを発売した。（2004.9）
206(03年〜04年)
生産期間 (2003年08月)?(2004年08月)
内外装を変更してオーディオの仕様を統一 前後のデザインに手を加えるとともにボディ同色バンパーなど上級の仕様に統一し、全体をグレードアップさせた。またオーディオもAM／FMラジオ付きMDプレイヤーに統一して全モデルに標準装備化した。(2003.8)
206(02年〜03年)
生産期間 (2002年09月)?(2003年07月)
03年モデル発売 細部を変更した03年モデルを発売した。（2002.9）
206(01年〜02年)
生産期間 (2001年02月)?(2002年08月)
1.6Lエンジンの変更 1.6LのSOHCエンジンをDOHCの新エンジンに変更し、88psから108psへのパワーアップを図った。同時に従来は5速MT車だけの設定だった1.6L車に学習機能付きの電子制御4速ATを採用、同時に外観デザインも一部変更された。(2001.2)
206(99年〜01年)
生産期間 (1999年05月)?(2001年01月)
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999（Ｈ11）年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
プジョー 206(99年〜07年)の中古車情報
全国（206台）