1999/05
2010/02
プジョー 206(99年〜07年)
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
トヨタ bB オープンデッキ【プレイバック試乗】
オープンデッキ化がもたらした、実用性と走行性能のアップコンセプト見た目ユニーク+実際使えるスンバラしぃ車スンバラしぃですこの車。なにがスバラしいってその“文武両道的コンセプト”が。今、俺がもってるプジョー206CCもそうなんだけど、楽しくオシャレなだけでなく「使える」のだ。昔はオープンカーにせよ、奇抜なアイデアの企画車にせよ、面白いけど「それだけ」なのが多かった。[全文](2009/12/21)