日産 エクストレイル
日産 エクストレイルのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る
カタログを見る
2000/10
2010/02
日産 エクストレイル(07年〜)
生産中モデル
形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具” 手頃な価格と、水洗いできるラゲージをはじめとする“使い倒せる道具”感が受けて大ヒットした初代。2代目はそのコンセプトをキープしつつ、機能性や走行性能を大きく進化させている。外観は初代のイメージを踏襲、「X」をモチーフとしたフロントで存在感をアピールする、直線基調のボクシーなデザイン。一回り大きくなったボディによって拡大したラゲージは、撥水加工された脱着可能なラゲージボードとアンダートレイなどで使い勝手も良い。室内は濡れても簡単に拭き取れるフル防水インテリアを採用。4WDは車両挙動などで、前後トルク配分を変更するオールモード4×4-iを装備し、電子デバイスなども加え、走行性が大幅に向上している。（2007.8）
日産 エクストレイル(00年〜07年)
アウトドアでの使い勝手を追求した本格SUV アウトドアスポーツを楽しむための手軽なSUV。SUVとしてはコンパクトなボディに大人4人が快適に過ごせる室内と、道具を余裕をもって積める広いラゲージを確保。さらに路面状況を自動的に判断して最適なトルク配分を自動的に行う新開発のオールモード4×4を搭載。アウトドアフィールドに安心して到達するための走破性も実現。エンジンは2L直4と同ターボ。ミッションはSグレード以外は4ATのみ。4WDモデルがメインとなるがFFモデルも設定されている。荷室の床面には取り外して直接水洗いできる「ウォッシャブルラゲージボード」を採用している。（2000.10）
日産 エクストレイルと比較の多い車種
日産関連のニュース
日産 エクストレイルGT 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版2001年13号(3月29日)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです日常から高速までこなす力強い加速は「いかにもターボ」フィール↑路面状況を自動的に判断して最適なトルク配分を自動的に行う新開発のオールモード4×4を搭載(左) 内装も専用アルミペダル、本革シフトノブ、スポーツシートなどを装備している(右)11月の発売以来、日産の期待をも上回る人気を得ているエクストレイル。シンプルで機能的ながら武骨ではないスタイルや最新の2Lエンジン搭載によるオン・オフともに快適に[全文](2009/08/27)
- 日産 エクストレイル【購入アドバイス＆ライバル車比較編】
- 形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具” 全文](2009/07/22)
- 日産 エクストレイル（現行型）【概要＆変遷編】
- 初代の外観デザインを踏襲しながら中身は大幅に進化した使えるSUV日産 エクストレイルを探す日産 エクストレイルの相場情報を見る日産 エクストレイルのカタログを見る全文](2009/07/15)
- 日産 エクストレイル 【プレイバック試乗記】
- ※この記事はカーセンサー関東版46号（2000年12月7日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです最新4駆と実用重視エンジンでスポーティな走りにも応える↑直線基調のデザインは若者にも浸[全文](2009/06/30)