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日産 サニーカリフォルニアのカタログ情報
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日産 サニーカリフォルニア(90年〜96年)

日産 サニーカリフォルニアのフルモデルチェンジ一覧

1990/10
1996/04

1990/10

2009/07

日産 サニーカリフォルニア(90年〜96年)のマイナーチェンジ一覧

日産 サニーカリフォルニア(95年〜96年)

サニーカリフォルニア(95年〜96年)

生産期間 (1995年06月)?(1996年04月)

新エンジンの搭載と装備を充実 1.5LエンジンをEGI仕様のGA15DE型に換装し最高出力が105psとなった。また全車に運転席SRSエアバッグを標準としたほか、フロントグリルのデザイン変更やシートトリムの変更なども実施されている。(1995.6)

日産 サニーカリフォルニア(94年〜95年)

サニーカリフォルニア(94年〜95年)

生産期間 (1994年09月)?(1995年05月)

新グレードを追加 タイプAをベースに専用シートトリムなどを採用し、装備の簡素化を図ったサンホゼを設定。リアスポイラーなどを含むGTパックやCDプレイヤーなどを含むオーディオパックがオプションとして用意される。また、全車にABSがオプション設定となった。(1994.9)

日産 サニーカリフォルニア(93年〜94年)

サニーカリフォルニア(93年〜94年)

生産期間 (1993年08月)?(1994年08月)

内外装を変更 フロントバンパーやサイドガードモールのデザインを変更したほか、新たにハイマウントストップランプ付きリアスポイラーを採用した。また、サイドドアビームや衝撃吸収ステアリングパッドなどを採用。エアコンは新冷媒タイプに変更された。(1993.8)

日産 サニーカリフォルニア(90年〜93年)

サニーカリフォルニア(90年〜93年)

生産期間 (1990年10月)?(1993年07月)

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)

日産 サニーカリフォルニア(90年〜96年)の中古車情報

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