日産 パルサーセダン
日産 パルサーセダンのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る
カタログを見る1990/08
2009/07
日産 パルサーセダン(95年〜00年)
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート（CJ系）とスポーティ（GT、X1系）の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。（1995.1）
日産 パルサーセダン(90年〜94年)
欧州の香り漂うスマートなセダン 5ナンバーサイズのコンパクトな4ドアセダン。この4代目パルサーはラングレー、リベルタビラなど兄弟車を統合し、ヨーロピアンテイストあふれるスタイルで登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、先代モデルよりボディが大型化されており居住性が大幅に向上、スポーティな味つけのサスペンションと組み合わされることで快適なドライブが楽しめる。エンジンはすべて直4DOHCの1.3L、1.5L、1.6L、1.8L。そして1.7Lのディーゼルを用意。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WD車も設定される。（1990.8）
日産 パルサーセダンと比較の多い車種
日産関連のニュース
[プレイバック試乗記]日産 エクストレイル
※この記事はカーセンサー関東版46号（2000年12月7日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです最新4駆と実用重視エンジンでスポーティな走りにも応える↑直線基調のデザインは若者にも浸透しそうなデザイン(左) 視認性の高いリア回りだが、デザインにさらなる独自性が欲しい(右)「4人が快適で楽しい、200万円の“使える4駆”」がエクストレイルの明快な狙いだ。つまり“若者が行きたい場所にひたすらおつき合い”とばかりに、都会の日常走行からオフロード行までをこなすクロスフィールド性をもっている。[全文](2009/06/30)
- [新型車]ルノー コレオス
- 気になるお値段の日産系ルノー式SUV ↑優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたルノー発のクロスオーバーカー（左）標準色は白、黒、濃灰のメタリック3色だが、注文色が他に5色用意される（右）VWティグア[全文](2009/06/26)
- [追加モデル]フェアレディZ Version NISMO
- 走りの質を高めた、オーテックジャパンによるカスタムモデル↑ボディカラーは、写真のブリリアントシルバー（M）を含む全4色手ごろな価格で楽しめる2シーターの本格スポーツモデルとして北米はもちろん、日本でも[全文](2009/06/22)
- [一部改良]日産 モコ
- 新色2色を追加。環境対応車普及促進税制に適合↑ボディカラーは写真のモコ コーラル（M）、ペールブルー（M）の新色2色を含む全7色キュートな軽ワゴンとして人気のスズキ MRワゴンのOEM車、モコに内外装[全文](2009/06/19)